Alfred Buchi de Sulzer Brothers Research and Development a breveté le premier turbocompresseur, le turbocompresseur axial à moteur, mais M. Buchi n'a pas fabriqué le premier turbocompresseur efficace, compte tenu du niveau industriel de le temps. Des produits. À partir de 1911, à l'usine de turbocompresseurs de Winterthur en Suisse, un prototype de compresseur de moteur d'avion a été construit en 1915, propulsé par des gaz d'échappement, principalement pour pallier les effets négatifs de l'air raréfié d'altitude. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le compresseur de suralimentation fabriqué par General Electric (GE) a élevé l'aéronef à dix mille mètres de hauteur.
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