Les principaux composants de la pompe alternative : cylindre de pompe, piston, tige de piston et soupape d'aspiration, soupape de refoulement.
Principe de fonctionnement : lorsque le piston se déplace de gauche à droite, une pression négative se forme dans le cylindre de la pompe et le liquide dans le réservoir de stockage pénètre dans le cylindre de la pompe par la soupape d'aspiration. Lorsque le piston se déplace de droite à gauche, le liquide dans le cylindre est pressé, la pression augmente et il est évacué de la soupape de décharge. Le piston va et vient une fois, et chacun aspire et décharge le liquide une fois, ce qui s'appelle un cycle de travail ; ce type de pompe est appelé pompe à simple effet. Si le piston va et vient une fois et que le liquide est aspiré et refoulé deux fois, on parle de pompe à double effet. Le mouvement du piston d'une extrémité à l'autre s'appelle une course.
Le débit de la pompe alternative n'a rien à voir avec la tête, mais est lié à la taille du cylindre de la pompe, à la course du piston et au nombre de mouvements alternatifs. Le débit théorique de la pompe à simple effet est QT=Asn Le débit réel de la pompe alternative est inférieur au débit théorique et diminue avec l'augmentation de la hauteur de charge, qui est causée par une fuite.
La tête de pression de la pompe alternative n'a rien à voir avec le débit de la pompe et la taille géométrique de la pompe, mais est déterminée par des facteurs tels que la résistance mécanique de la pompe et la puissance du moteur principal.
Hauteur d'installation de la pompe alternative et réglage du débit
La pompe alternative n'a pas besoin d'être remplie de liquide lors du démarrage, car la pompe alternative a une capacité d'auto-amorçage, mais sa hauteur de vide d'aspiration change également avec la pression atmosphérique, les propriétés du liquide et la température dans la zone où la pompe est installée, donc la hauteur d'installation de la pompe alternative est également limitée. .
Le débit de la pompe alternative ne peut pas être régulé par la vanne sur la conduite de refoulement, mais doit être réalisé en utilisant un tuyau de dérivation ou en modifiant le nombre de mouvements alternatifs du piston et en modifiant la course du piston.
La vanne de la conduite de refoulement doit être ouverte avant le démarrage de la pompe alternative. Le piston de la pompe alternative est relié au moteur principal par le vilebrequin de la bielle. Le moteur principal peut être soit un moteur électrique, soit une machine à vapeur.
La pompe à piston convient au transport de tête haute pression, de petit débit et de liquide à haute viscosité, mais elle ne convient pas au transport de liquide corrosif. Parfois, il est directement entraîné par une machine à vapeur pour transporter des liquides inflammables et explosifs.